Guvernul Romaniei a aprobat astazi, la propunerea Ministerului Transporturilor si Infrastructurii (MTI), un set de acte normative care vizeaza dezvoltarea infrastructurii nationale, siguranta rutiera si eficientizarea transporturilor.
Printre cele mai importante masuri anuntate se numara declansarea procedurilor de expropriere pentru drumul de legatura la DN 71, deschiderea unui nou punct de frontiera pe Aeroportul Tuzla si modificarea regimului juridic al drumurilor, in contextul integrarii in Spatiul Schengen terestru.
Drumul de legatura Pucioasa–Fieni intra intr-o noua etapa
Unul dintre proiectele cheie anuntate de Ministerul Transporturilor este demararea procedurilor de expropriere pentru realizarea drumului de legatura la DN 71, pe traseul Pucioasa–Fieni. Aceasta etapa este esentiala pentru continuarea lucrarilor si a fost posibila in urma aprobarii unei hotarari de guvern dedicate.
Potrivit ministrului Ciprian Serban, aceasta investitie vine in sprijinul descongestionarii traficului in zona si al imbunatatirii accesului in mediul urban. Proiectul are o importanta strategica pentru fluidizarea circulatiei in judetul Dambovita si pentru conectivitatea intre localitati, in special in contextul dezvoltarii infrastructurii regionale.
Extinderea operatiunilor internationale pe Aeroportul Tuzla
O alta decizie semnificativa este deschiderea unui punct de frontiera pe Aeroportul Tuzla, care va permite operatiuni aeriene internationale in sud-estul tarii. Masura are ca obiectiv sprijinirea unor interese economice si logistice strategice in regiune, oferind o alternativa pentru transportul aerian, cu impact pozitiv asupra mobilitatii si a dezvoltarii economice locale.
Aeroportul Tuzla este deja utilizat pentru zboruri civile, de agrement si antrenament, insa prin aceasta decizie se creeaza cadrul legal necesar pentru extinderea activitatilor si pentru deschiderea catre fluxuri internationale de pasageri si marfuri.
Reguli noi pentru protejarea infrastructurii rutiere
Modificarile aduse regimului juridic al drumurilor reprezinta un raspuns direct la cerintele aderarii Romaniei la Spatiul Schengen terestru, dar si o masura de protejare a infrastructurii nationale. Noile reglementari vizeaza controale mai riguroase, sanctiuni mai ferme si reguli clare, in special pentru transporturile agabaritice, care au un impact major asupra starii drumurilor.
Printre schimbarile anuntate se numara introducerea unor mecanisme modernizate de control in trafic, dar si clarificarea unor responsabilitati administrative privind utilizarea si intretinerea retelei rutiere. Astfel, autoritatile doresc sa reduca deteriorarea prematura a drumurilor, sa limiteze riscurile legate de siguranta rutiera si sa optimizeze costurile de intretinere.
Reprogramarea noilor tarife rutiere pentru 2026
In ceea ce priveste implementarea noilor tarife rutiere, aplicarea acestora a fost reprogramata pentru data de 1 iulie 2026. Decizia vine in contextul alinierii la termenele stabilite prin Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR) si are in vedere corelarea cu introducerea sistemului electronic de taxare.
Acest sistem va permite un control mai eficient al traficului greu si o colectare transparenta a taxelor de utilizare a drumurilor, contribuind in acelasi timp la modernizarea infrastructurii digitale de monitorizare a retelei rutiere. Implementarea este gandita in etape, astfel incat sa fie evitate blocajele administrative si sa existe predictibilitate pentru transportatori.
Coordonare, responsabilitate si obiective clare pentru MTI
Potrivit ministrului Ciprian Serban, toate aceste masuri reflecta o abordare consecventa, orientata spre solutii concrete, eficienta administrativa si respectarea angajamentelor internationale. Activitatea Ministerului Transporturilor si Infrastructurii este ghidata de principii de responsabilitate si colaborare, atat la nivel intern, cat si in parteneriat cu institutiile europene.
Prin deciziile luate, MTI urmareste sa asigure o infrastructura moderna, sigura si sustenabila, care sa contribuie la dezvoltarea economica echilibrata a regiunilor si la cresterea calitatii serviciilor de transport pentru cetateni si companii.
Sursa foto: Ciprian Serban / Facebook