Registrul Auto Roman (RAR) a anuntat initierea unei actiuni de informare si control la nivel national care vizeaza modul in care este respectata legislatia privind comercializarea vehiculelor utilizate. Principala preocupare a autoritatii este legata de obligatia de a preda Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV) la momentul vanzarii unui autovehicul. Potrivit RAR, sesizarile primite in ultima perioada au evidentiat numeroase cazuri in care operatorii economici vand vehicule fara a furniza acest document esential, ceea ce poate avea consecinte directe asupra cumparatorilor.
Masura vine in contextul aplicarii prevederilor Ordonantei Guvernului nr. 78/2000, care reglementeaza omologarea, certificarea autenticitatii si eliberarea CIV pentru vehiculele rutiere, in special cele comercializate ca second-hand pe piata interna.
Obligatia de predare a CIV la instrainarea unui vehicul
Conform articolului 10, alineatul (5) din OG 78/2000, la momentul instrainarii unui vehicul rutier, ultimul proprietar este obligat sa transmita dobanditorului Cartea de Identitate a Vehiculului. Acest document este esential pentru ca vehiculul sa poata fi inscris in circulatie si sa fie verificat in ceea ce priveste conformitatea cu normele de siguranta, protectia mediului si structura omologata.
RAR atrage atentia asupra unor practici incorecte observate pe piata vehiculelor second-hand, in care vanzatorii predau masini fara CIV, cu promisiunea ca documentul poate fi obtinut ulterior de la Registrul Auto Roman. Aceasta abordare este riscanta pentru cumparatori, care, in cazul in care autovehiculul nu corespunde cerintelor tehnice sau are modificari neomologate, pot ajunge in imposibilitatea de a obtine CIV si, implicit, de a inmatricula vehiculul.
Campanie de controale si preventie desfasurata de RAR
RAR a transmis ca va desfasura controale tematice la operatorii economici care pun pe piata vehicule utilizate, cu scopul de a verifica daca acestia respecta obligatia legala de a oferi cumparatorilor CIV-ul odata cu instrainarea autovehiculului.
Scopul declarat al acestor actiuni este prevenirea practicilor comerciale incorecte, precum si protejarea cumparatorilor care risca sa achizitioneze vehicule cu probleme tehnice, documentatie incompleta sau neconformitati ascunse. In astfel de cazuri, daca nu este emisa CIV si vehiculul nu poate fi omologat, responsabilitatea revine integral cumparatorului, care poate fi nevoit sa suporte cheltuieli suplimentare considerabile sau sa nu poata folosi legal vehiculul achizitionat.
Rolul si importanta Cartii de Identitate a Vehiculului
Cartea de Identitate a Vehiculului este un document emis de RAR care atesta faptul ca autovehiculul a fost omologat si ca indeplineste toate conditiile tehnice privind:
- siguranta circulatiei;
- protectia mediului;
- utilizarea conform destinatiei.
Pentru vehiculele utilizate, documentul trebuie sa fie insotit si de certificatul de autenticitate, care confirma ca vehiculul corespunde configuratiei tehnice declarate si nu prezinta modificari sau interventii neomologate.
RAR recomanda ferm cumparatorilor sa evite achizitionarea vehiculelor care nu sunt insotite de CIV si, dupa caz, de certificatul de autenticitate. In plus, este importanta verificarea concordantei dintre datele din CIV si cele din certificatul de inmatriculare, precum si cele din contractul de vanzare-cumparare.
Riscurile achizitiei fara CIV si certificatul de autenticitate
Cei care cumpara un autovehicul fara CIV risca sa se confrunte cu o serie de dificultati, printre care:
- imposibilitatea de a-l inmatricula in Romania;
- imposibilitatea de a-l asigura legal;
- necesitatea de a efectua modificari sau reparatii costisitoare pentru readucerea la configuratia omologata;
- incertitudini privind istoricul real al vehiculului.
In plus, in lipsa certificatului de autenticitate, exista riscul ca vehiculul sa fi suferit modificari ascunse, care pot afecta siguranta rutiera sau performantele sale tehnice.
Conditii pentru eliberarea CIV pentru vehicule din UE
Pentru autovehiculele second-hand importate din alte state membre ale Uniunii Europene, care urmeaza sa fie inmatriculate pentru prima data in Romania, RAR va elibera CIV in doua situatii:
Direct, daca autovehiculul detine omologare UE de tip si nu a suferit modificari fata de configuratia omologata.
In urma unei omologari individuale, daca vehiculul nu detine omologare de tip sau prezinta modificari.
Aceste proceduri includ o verificare tehnica detaliata si, daca este cazul, emiterea unui certificat de autenticitate. Scopul este ca fiecare vehicul introdus pe piata din Romania sa respecte standardele de siguranta si reglementarile europene in vigoare.
Documente necesare pentru obtinerea CIV
Pentru obtinerea Cartii de Identitate a Vehiculului, solicitantii trebuie sa prezinte un set de documente esentiale:
- actul de identitate al solicitantului;
- cerere pentru activitatea RAR, completata si semnata in prezenta unui angajat RAR;
- documentul de inmatriculare din tara de origine;
- certificatul de conformitate (CoC), obligatoriu pentru vehiculele fabricate dupa 31 august 2018;
- documentul de achizitie intracomunitara (factura, contract de vanzare-cumparare etc), in original sau copie lizibila.
Potrivit OUG nr. 120/2021, responsabilitatea solicitarii si obtinerii CIV revine achizitorului intracomunitar, care poate realiza procedura direct sau printr-un imputernicit legal.
Recomandari pentru cumparatorii de masini second-hand
RAR ofera mai multe recomandari utile pentru cei care intentioneaza sa achizitioneze un vehicul second-hand:
- Solicitati CIV in original si, daca este cazul, certificatul de autenticitate.
- Verificati cu atentie concordanta datelor din documente.
- Cereti informatii clare despre istoricul autovehiculului (revizii, accidente, reparatii).
- Refuzati achizitia daca vi se promite ca documentele vor fi eliberate „ulterior”.
- Alegeti vanzatori care respecta legislatia si ofera documentatia completa.
RAR subliniaza ca aceasta campanie are ca scop cresterea transparentei in comertul cu vehicule utilizate, informarea corecta a cumparatorilor si consolidarea unei piete auto reglementate, in care riscurile sunt minimizate, iar drepturile consumatorilor sunt respectate.
Sursa foto: Registrul Auto Roman